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LKW Magirus

LKW Magirus-Deutz Mercur 120 AL Küchenkraftwagen, ehemals BGS

LKW MD Mercur 125 Drehleiter DL 25 h, Einzelstück, Fliegerhorst Erding (Y-818763), 1960s-2000

LKW 2 to gl (4x4) MD 130 M 7 FAL, prototype 1977, not accepted

LKW 2 to gl (4x4) MD 130 M 7 FAL mit Flachpritsche für Fm-Kabine, 1977

LKW 3 to gl (4x4) MD A 3500, not ordered

LKW 3 to gl (4x4) MD A 3500 mit Pritsche als Fahrschulfahrzeug

LKW 3 to (4x2) MD S 3500, 1952-1956

LKW 3 to (4x2) MD S 3500 Kofferaufbau Küchenwagen

LKW 3 to (4x2) MD S 3500 Sirius Rundhauber Pritsche Küchenwagen aus Bestände des BGS

LKW 3 to (4x2) MD S 3500 mit geschlossenem Werkstatt-Kofferaufbau, WTD 91

LKW 3 to (4x2) MD S 3500 Drehleiter DL 22, 1951 von den britischen Streitkräften übernommen

LKW 3 to (4x2) MD S 3500 (Mercur 125) Tanklöschfahrzeug TLF 15 S-4, from USAF, in Penzing mit Y-Nummer, in FFB mit US-Kennzeichen, in service 1956-1960

LKW (4x4) MD A 3500 Tanklöschfahrzeug TLF 15 S-7, from USAF, in Penzing mit Y-Nummer, in FFB mit US-Kennzeichen

 

LKW 2,3 to (4x4) MD 130 M 7 FAL, not ordered

LKW MD Saturn 150 F Thermisches Startbahnenteisungsgerät  K340-026 der Fa. Schörling, 1961-1963, 37 vehicles

LKW 5 to tmil (4x2) MD 168 M 11 FL, 1978/1980-1987, 7000 vehicles

(verschiedene Beschriftungen auf Kühlegrill: Magirus-Deutz, Magirus, IVECO)

+ Fahrschulfahrzeug mit Pritsche

+ Pritschenfahrzeug mit hohem Verdeck

+ Pritschenfahrzeug mit hohem Verdeck und Ladebordwand, 1 vehicle

+ Sanitätsfahrzeug mit hohem Verdeck

+ mit Kabine II San-Rüstsatz

+ mit Fernmeldekabine II

+ mit Pritsche und Kraftstoff-Tankanlage 2 x 2300 ltr.

+ mit Container Werkstatt der WTD 91, Einzelstück

LKW 7 to MD S 6500, 1951 demonstrated

LKW MD S 6500 Leiterwagen DL 30, 1962, 1 vehicle

LKW 7 to gl (4x4) KHD A 6500, 1956-1960 with closed cab, 500 vehicles

+ Abschleppwagen mit Laufkatzenkran 3 to, recovery vehicle with short wheelbase and 3 to crane

+ Holzpritsche mit verladenem Rüstsatz Radarantenne AN/TPS-1D

+ Pritsche für US-Schlaucbootbrücke der 40-60 to Klasse, nur kurze Zeit im Einsatz

+ Pritsche mit Kran zum Transport des Hohlplattenbrückengerätes, nur kurze Zeit im Einsatz

LKW 7 to gl (4x4) KHD A 6500 Kranwagen mit Ganzstahlführerhaus, Kranaufbau Fa. O&K

LKW 7 to gl (6x6) MD A 6500 mit offenem Fahrerhaus und einteiliger Pritsche, 1956-1960 with military cab, 600 vehicles

+ Abschleppwagen mit Laufkatzenkran 3 to, recovery vehicle with short wheelbase and 3 to crane

+ Abschleppwagen mit Laufkatzenkran 4 to HADEF, recovery vehicle with short wheelbase and 3 to crane

+ mit 5 to handbetätigtem Autokran, crane Fa. Bilstein

+ mit US-Kofferaufbau Werkstattwagen

+ mit Pritsche als Gerätewagen mit verladenen Kabeltrommeln einer Luftwaffeneinheit

+ mit Spezialkofferaufbau für Auswerteplatz mit Bildschirm (Radargeräte PAR-C, ASR-B)

++ Einachs-Anhänger mit Generator und Kühlgebläse

+ mit Betriebsshelter (Kofferaufbau) der Radaranlage CPN 44 von AEG Telefunken, für Endanfluggerät auf militärischen Flugplätzen

LKW 7 to gl (6x6) MD A 6500 mit geschlossenem Fahrerhaus Schneefräse der Fa. Beilhack

LKW 7 to MD (4x4) A 6500 Feuerlösch-Ffz (FlKFZ) 3500/350, Aufbau Bachert/Magirus, Einzelstück, Bj. 1957

+ mit Schnellrettungsbühne, Einzelstück ?

LKW 7 to MD (4x4) A 6500 Feuerlösch-Ffz (FlKFZ) 3500/350, Aufbau Metz, Einzelstück (Y-452 596)

LKW 7 to MD (4x4) A 6500 Feuerlösch-Ffz (FlKFZ) 4500/450, Aufbau Bachert/Metz, 32 Fahrzeuge, Bj. 1958

ZgM MD (4x4) A 6500 Pritsche

SZgM LKW 7 to gl (4x4) KHD A 6500 mit Jost-Aufsattelkupplung

SZgM LKW 7 to gl (4x4) KHD A 6500 mit TEHA-Aufsattelkupplung für Tiefsattelauflieger (prime mover) , 1956-1960 with winch

+ mit TOP-Koffer (Einachsauflieger) TopBttr.

+ 12,5 to trailer

+ mit US-Sattelauflieger Typ C2 / 40 Fuß 12,5 to (Semitrailer, Wrecking Type C2 / 40 Foot / 12.5 to) für den Transport von Stahlflugzeugen

+ Einachs-Pontonauflieger der Fa. Kässbohrer

LKW 7 to gl W (6x6) MD A 6500 with box body

+ TLF 3500/350, 1959-1965

+ Feuerlösch-Kfz 4500/450 Aufbau Magirus, 1958

LKW 7 to (4x2) Magirus-Deutz Rundhauber Typ S 7500 mit Pritsche und geschlossenem Fahrerhaus

 

LKW MD (6x4) Cab over engine with battlefield reconnaissance patform ARGUS

LKW MD 160 D 15 AK Kipper mit Schneepflug, 1976, Aussonderung 2004

LKW MD 170 D 13 FL

LKW 7 to tmil (4x2) MD 170 D 14 FL Pritsche mit Holzboden, 1974

 

LKW KHD TLF 15/48 aus US-Beständen

 

LKW (6x4?) MD 170 D 15 A mit Wohnmobilcontainer als Mess-/Forschungsfahrzeug (Eigenbau oder Bw?)

 

LKW 7 to mil gl (6x6) KHD Jupiter, 1960-1964 (Typbezeichnung ab 1964 Magirus-Deutz 178 D 15 A (6x6) mit offenem Fahrerhaus (Einheitsfahrerhaus), einteiliger Pritsche, Seilwinde, Doppelhinterachse und Einfachbereifung

LKW 7 to mil gl (6x6) KHD Jupiter, 1960-1964, mit offenem Fahrerhaus (Einheitsfahrerhaus), zweiteiliger Pritsche (Einheitspritsche), Seilwinde, Doppelhinterachse und Einfachbereifung

+ mit verladenem Rüstsatz Minenverlegesystem, TVM

+ mit verladenen Teilen des Schwimmbrückensteges (US-Gerät, das wahrscheinlich auf ein deutsches Patent zurückzuführen ist), Aluminiumschwimmkörper

+ mit verladenem Rüstsatz Festbrücke Krupp, TVM 1960

+ mit verladenem Salzstreugerät der Fa. Beilhack, Rosenheim, Lw

+ mit verladenem Streuaufbau STA 3M der Fa. Pietsch, Fassungsvermögen fürt Tank und Enteisungsanlage 3000 ltr.

+ mit verladenem Rüstsatz Startbahninstandsetzung, Einzelexemplar

+ mit verladenem Rüstsatz Trockenlöschfahrzeug -TroLF 5000, der Fa. Kronenburg, TVM

+ mit Ladekran Typ AN 1004 LK 2,5-4,8 to der Fa. Teha zwischen Fahrerhaus und Pritsche, wenige Fahrzeuge

+ mit 1 to Kran (Pioniertruppe, Pipelinewesen)

+ mit 4 to Wilhag Kran

+ mit verladenem deutschen Schlauchbootbrückengerät

+ mit verladenem und hinten weit überhängendem amerikanischem M-Boot

+ mit verladenem Leichtmetall-Brückenaufsätzen, 3 Fahrzeuge, TVM, no procurement

+ mit Spezialkofferaufbau TOWER der Lw mit Glaskuppel, Einzelanfertigung

+ mit 2 Aufsetztanks a 2300 ltr., water

+ Flachbett-LKW Öl-Feldwagen für Pipeline-Pioniere, Pipeline vehicle with Stadler body and A-frame-crane

+ Flachbett-LKW Öl-Feldwagen für Pipeline-Pioniere mit Ladespillwinde und verlasteter Druckerhöhungspumpe ohne Kran, TVM

+ Flachbett als Öl-Feldwagen mit verladenem Tank für Bindemittel und einem zusätzlichen Pumpaggregat

+ Flugfeldtankwagen (FTW) 6000 Ltr. mit Tankaufbau Fa. Ellinghausen, TVM

+ Flugfeldtankwagen (FTW) 6500 Ltr.

+ mit Wegmann-Raketenwerfer für Propagandaraketen, TVM 1960s

LKW 7 to mil gl (6x6) Magirus-Deutz 178 D 15 A2 (6x6) mit 40 m-Gittermastsystem der Fa. Salzgitter

 

LKW 7 to mil gl (6x6) KHD Jupiter, 1960-1964, mit offenem Fahrerhaus (Einheitsfahrerhaus), zweiteiliger Pritsche (Einheitspritsche), ohne Seilwinde, Doppelhinterachse und Einfachbereifung

+ mit Dekontaminierungsausstattung HEP

+ mit Munitionstransportausstattung für PzH M-107 und M-110

+ mit Generator auf der Pritsche für Drohnensystem CL 89

LKW 7 to mil gl (6x6) KHD Jupiter mit Kofferaufbau, with box body

+ mit US-Stabswagenkofferaufbau, 1968, 1 vehicle

+ mit absetzbarem Spezialkofferaufbau (FIF-Aufbau) als Betriebswagen Küste für Radaranlage ASR-N

++ mit Kabel-Lüfteranhänger 1,5 to

+ mit absetzbarem Spezialkofferaufbau (FIF-Aufbau) als Betriebswagen für Radarsystem ASR-B

+ mit Auswertekoffer für Anflugradarsystem PARC bzw. ASR-B der Firma AEG-Telefunken

LKW 7 to mil gl (6x6) MD 178 D 15 A Jupiter Feuerlösch-Kfz 3500/350, Einzelstück

LKW 7 to mil gl (6x6) KHD 178 D 15 A Jupiter Feuerlösch-Kfz 3800/400 Aufbau Bachert, (colours: red, olive-green), 1961

+ mit adaptierter Vorrichtung am Heck Schaumaufbringungsgerät für Start- und Landebahnen der Luftwaffe; Erprobungsmuster

+ mit Einachsanhänger für ausfahrbare Nachläufer-Landebahnbeschäumungsanlage, Versuche

TrolF 5000 auf LKW 7 to mil (6x6) KHD Jupiter mit 5000-Kilogramm-Pulverlöschanlage der Fa. Kronenburg, Versuche, Einzelstück, 1970s

LKW KHD 150 D 10, Magirus Drehleiter DL 30 h mit Truppkabine, 1962, 1 vehicle Marine Wilhelmshaven

LKW 7 to tmil  (6x6)  KHD Typ 178 D 15 A Jupiter Kipper mit Rüstsatz „Übersetzmittel Hohlplattenbrücke“ der Firma Toussaint & Co, Düsseldorf, TVM, no procurement

LKW 7 to mil gl (6x6) MD Typ 178 D 15 A (Jupiter), 1964-1967, 7.800 vehicles

LKW 7 to mil gl (6x6) MD Typ 187 D 15 A mit Raketenwerfer 110 mm der Fa. Henschel, TVM 1964

LKW 7 to mil gl (6x6) MD Typ 178 D 15 A Mehrfachraketenwerfer 110 SF LARS mit gepanzertem MG-Stand und noch ohne Verbundringen bei den Abschußrohren

LKW 7 to mil gl (6x6) MD Typ 178 D 15 A Mehrfachraketenwerfer 110 SF LARS-1, 1967-1971, 209 vehicles, in service until 1981 in this configuration

LKW 7 to mil gl (6x6) MD Typ 187 D 15 A Feuerleitgerät Fieldguard für LARS-1, 1968 development, 1974 prototype (Serienmodell FERA auf MAN)

LKW 7 to mil gl (6x6) MD Typ 187 D 15 A Flugbahnvermessungsgerät Conar für LARS-, 1978 drei Vorserienmodelle beschafft, Fa. Contraves(Serienmodell FERA auf MAN)

LKW 7 to mil gl (6x6) MD Typ 187 D 15 A mit Raketenautomat 90 mm der Fa. Oerlikon, Trommelmagazin für 36 Raketen, no procurement

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter mit Antennengittermast 35 m für RiFu-Verbindungen, 1965

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter mit Antennengittermast 40 m für RiFu-Verbindungen, Fa. Salzgitter

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter Gefechtsfeldaufklärungsplattform ARGUS, battlefield recon system

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter mit Spezialkoffer als Bedien-, Meß- und Überwachungsteil, Hilfsstudio und Schaltschrank des Rundfunksenders (alt) Typ R 20

LKW 7 to tmil  (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter Enteisungs- und Reinigungsfahrzeug mit Hocharbeitsbühne Typ M 121 für Wartung, Enteisung und Konservierung von Flugzeugen, Fa. MFL Langenfeld (flasche Bezeichnung)

stattdessen:

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter Hocharbeitsbühne für Großflugzeuge, Typ A 201 L mit Aufbau Kirsten (A-370 424)

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter mit Dekontaminierungsgerät unter Plane, TEP-Rüstsatz

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter Schwarzdeckeninstandsetzung (Teermaschiene)

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter mit zylindrischem Pritsche und Tank für Bitumenkochanlage

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Meiller-Dreiseitkipper, 60 vehicles for AF engineers

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter mit Ladekran für Hohlplattenbrückentransport und Vorbauseilwinde, few vehicles 

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter Autokran Tragkraft 4 to Typ Grizzly, Fa. Kirsten-Zell, TVM 1957, no procurement

LKW 7 to tmilgl  (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter Autokran Tragkraft 5 to Typ ARK 5 der Fa. Kirsten-Zell, TVM 1956, no procurement

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter Erdbohrgerät B 2 Fa. Wirth, 1974

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter Autokran Tragkraft 4 to Teleskopkran TW 931

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter Autokran Tragkraft 5,5 to Typ TW 931 A, Fa. Wilhag, 450 vehicles, in service until 2004. Der ursprünglich für 4 to ausgelegte Kran wurde in den 80er Jahren verstärkt.

In den Jahren 1964-1967 wurden isgesamt 1100 dieser Kranfahrzeuge beschafft. Ihre Ablösung begann 1973

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter Flugfeldtankwagen (FTW) 6000 Ltr. mit Tankaufbau Fa. Strüver, Hamburg

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 15 A Jupiter mit Flachbettptitsche für den Transport einer Druckerhöhungspumpe der Pipeline-Pioniere

SZgM 7 to gl (6x6) MD Typ 178 D 15 A Jupiter Sattelzugmaschine mit Jost-Aufsattelkupplung, prime over

+ mit Einachs-Sattelauflieger zum Transport von Tragflächen des Transportflugzeuges Noratlas

+ mit 8/12 to Halbanhänger Fa. Kässbohrer, one-axle semitrailer

+ mit Zweiachs-Sattelauflieger Langpritsche Typ 327 / 602 12 to der Fa. Blunmhardt mit Spezialrahmen für den Transport von Luftfahrzeugen (F-104G)

+ mit Lastenauflieger 12,5 to

SZgM 7 to gl (6x6) MD Typ 178 D 15 A Jupiter Sattelzugmaschine mit Teha-Aufsattelkupplung für US-Sattelauflieger, prime over

+ mit Pershing-Auflieger

+ LOPAR

+ mit SAnh der  Fa. Southwest Truck / Spencer Raffort M 348 A2 H / A2G Simulator Station radar Signal (AN/MPQ-T1) des Waffensystems Nike Hercules

+ mit Radaranhänger M406

+ mit Radarbedienungsanhänger M428 E1

+ mit US-Zweiachs-Sattelauflieger Feldinstandsetzung (US) für das Waffensystem Sergeant

+ mit US-Sattelauflieger Typ M146 für das Waffensystem Sergeant

Flugfeldtankwagen (FTW) 6.000 l (6x6) KHD Jupiter, Fa. Strüver

Flugfeldtankwagen (FTW) 6.000 l (6x6) KHD Jupiter mit festem Fahrerhaus, 1 vehicle

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 18 A Jupiter mit Pritsche und Rüstsatz Containerhebegerät

LKW 7 to tmil gl (6x6) KHD Typ 178 D 18 A Jupiter mit Ruthmann Hubsteiger als Enteisungsgerät mit Hocharbeitsbühne für Luftfahrzeuge, TVM

LKW 7 to tmil  (6x6) KHD Typ 178 D 18 A Jupiter mit Wilhag AERO-Lift Typ AL 201 mit schwenk- bzw. Hubbühne

 

LKW MD 192 D 14 FL / 256 D 19 FL, tests 1975

LKW 15 to tmil (6x4) Iveco-Magirus 220-32 AHT (= MD 310 D 22 FS mit neuem Fahrerhaus und Name IVECO-Magirus), 1986

+ mit 6-Rad Sattelanhänger Container-Transport Typ SCF 24/L-40‘ Fa. Schmitz, 1 vehicle

LKW Magirus Typ 220-32 AHW

LKW (6x6) MD 232 D 20 FAL mit Sonderkabine für Mannschaft und Munition als Zugmittel für FH 155 mm, nicht eingeführt

 

LKW medium (6x6) MD 250AE-L, prime mover Uranus

Schwerlastzugmaschine (6x?) Magirus-Deutz A 12000 Uranus (Typ F122.614), TVM / Prototyp vorgesehen für den US-Panzertransportanhänger M19; Einzelstück

LKW 10 to (6x4) MD 256 D 19 FL

LKW 10 to (6x4?) Magirus-IVECO 260-30 AHW mit Spezialaufbau als Starterfahrzeug für Kampfdrohe Taifun (3 oder bis zu sechs Container), 2007 (Y-04 203)

LKW 10 to (6x4?) Magirus-IVECO 260-30 AHW mit Spezialaufbau als Kommando- und Ladefahrzeug (mit Anbaudrehkran 1,2 to zwischwen Kabine und Shelter für Kampfdrohe Taifun, 2007 (Y-04 204)

 

LKW 15 to (6x6) MD 310 D 26 FAK Meiller Dreiseit-Kipper, 1977-1978, 40 vehicles, Aussonderung 2005

LKW 15 to (6x6) MD 310 D 22 FA Sprengschachtfertiger mit Bohrgerät B 3 A Fa. Wirth, 1977-1978, 22 vehicles

+ for drilling holes for atomic mines, for drilling wells too short

LKW 15 to (6x6) MD M 310 D 26 FAK Sprengschachtfertiger B 3 A

LKW (6x6) MD 320 D 20 FAT Sprengschachtfertiger mit Bohrgerät B 3 A Fa. Wirth, conserved in depot

+ used in Somalia for well drilling (colour-UN white)

LKW Flugfeldtankwagen Aufbau Fa. Kroll, 580 vehicles

Flugfeldtankwagen 8000 l auf LKW 7 to (6x6) Magirus-Deutz 320 D 20 FAT mit Tankaufbau Fa. Kroll, 1983-1986, 265 vehicles, (colours-green, UN-white)

Flugfeldtankwagen 15.000 ltr. auf LKW 12 to (6x4) Magirus Deutz 320 D 26 FT mit Tankaufbu Fa. Kroll, 1979-1981, 40 vehicles

Straßentankwagen 18.000 ltr. auf LKW 12 to (6x4) Magirus Deutz 320 D 26 FT, Tankaufbau Fa. Stadler/Fa. Kroll, since 1980, 650 vehicles

+ mit zusätzlichen Schläuchen auf dem Tank zum Betanken von Schiffen

SZgM 15 to (6x4)  MD 319 D 22 FS (Anweiler ??)

SZgM 25 to (6x4)  MD 320 D 22 FS, 350 vehicles, 1979 (ab 1980 mit leistungsgesteigertem Motor), Aussonderung 2004

+ für Tiefladeanhänger 25 to tmil Typ P 528/803, Fa. Blumhardt, 1985, 70 pieces

++ für den Transport von zerlegten Luftfahrzeugen (Tornado, Alphajet)

+ mit Auflieger Typ SCN 26-38 L Fa. Kässbohrer für 2x20ft Container

+ mit Tiefsattelaufleger 25 to (6x0) Fa. Blumhardt TL-SAL 38.22/109z

+ für Tiefsattelauflieger REMUS

+ mit Doppelachs-Tiesattelkofferauflieger der NVA als Messfahrzeug, WTD 91

LKW 10 to (6x4?) MD 320-D 22 Bedienerkabine, Antreibsaggregat und Fesseldrohne Kiebitz

SZgM 15 to tmil (6x4) Flugfeldtankwagen 24.000 l Sattelzug (6x4+4x0) Magirus 320 D 22 FS, 1978-1981, 250 vehicles

+ Sattelauflieger 24.000 l Typ 2300033 der Schwelmer Eisenwerke

SZgM 15 to tmil (6x4) Straßentankwagen 30.000 l Sattelzug (6x4+4x0) Magirus 320 D 22 FS, 1983-1987, 160 vehicles

+ Sattelauflieger 30.000 l Typ 2300107 Fa. Stadler, 1980

+ Sattelauflieger (4x0) 30.000 l Fa. Kroll

LKW Straßentankwagen Aufbau Fa. Aurepa-Stadler, 250 vehicles

LKW (6x6) MD 320 D 26 FA Schlammsaugwagen Aufbau Fa. Eichhoff, Schwalenberg mit 7.000 l Tank, Aussonderung 2004

LKW MD 320 D 26 FL Hochdruckspülwagen Fa. Eichhoff, 1979

LKW 17 to MD 320 D 26 FL (6x4) mit 20 Fuß-Containerbrücke Fa. Krone (für Tornado-Ersatzteile), 1982

LKW Sattelzugmaschine 25 to (6x4+6x0) Magirus 320 D 20 FS

+ mit Blumhard Tieflader-Sattelanhänger P 528/803, 1980-1985, 70 vehicles

 

Magirus-Deutz Frontlenker (F-Baureihe) TLF 24/50, rot, WTD 91, 2000

Magirus-Deutz Euro (6x6) Frontlenker mit Flachbett und Modulen von Ziegler/Magirus, Prototyp

 

Die in Finanzschwierigkeiten geratene Magirus-Deutz AG schloß sich 1982 der Iveco an.

STW Iveco-Magirus 260-32 AH

STW Iveco-Magirus 260-32 AH.PNG

Der Straßentankwagen 18.000 Liter wird von einem luftgekühlten Deutz F 10 L 413 F Dieselmotor mit einer Leistung von 228 kW oder 310 PS angetrieben und ist für die Abgabe von Kraftstoffen an ortsfeste Tankanlagen und Tankfahrzeuge aller Art vorgesehen, wobei die Übernahme sowohl von Befüllbühnen, Pipelines, Tankfahrzeugen und Eisenbahnkesselwagen erfolgen kann.
Die Bundeswehr beschaffte den STW 18.000 für alle Teilstreitkräfte in den 80er Jahren. Der Tankaufbau ist von der Firma Stadler. Die Antriebsformel ist (6x4).

 

The commercial tanker truck 18,000 litres is powered by a water-cooled Deutz F 10 L 413 F diesel engine developing 228 kW or 310 hp. These tanker trucks have been designed for the refuelling of fuel stations and other tanker vehicles as well as receiving fuel from special refuelling facilities, pipelines and tanker vehicles of all types including railroad tank cars.
The German Armed Forces (Bundeswehr) have procured such tanker trucks for all services in the 1980s. The body is made by company Stadler. In service with the Franco-German Brigade. Configuration is (6x4).
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